Ejemplos con aerodinámico
Muchas veces la mejor manera de entender el significado de una palabra, es leer textos donde aparece dicha palabra. Por ese motivo te ofrecemos innumerables ejemplos extraidos de textos españoles seleccionados.
El freno aerodinámico se logró por medio de la desviación de los flaps y alerones en ambos lados simultáneamente.
Este coche fue derivado de un modelo alemán llamado Ford Eifel, pero tenía un chasis más largo y un diseño más aerodinámico.
La carga típica sería una nave Gemini con dos tripulantes a bordo, protegida con una cofia eyectable para minimizar el arrastre aerodinámico durante el ascenso a órbita.
Cuando un avión cambia de dirección sobre el plano horizontal debe alabearse para compensar la fuerza centrífuga y al inclinarse las alas respecto al ángulo horizontal estas pierden fuerza ascensional produciéndose un descenso que debe ser compensado por el piloto aumentando el ángulo de ataque del aparato, todo lo cual causa un rozamiento aerodinámico que frena al aparato, tanto mayor cuanto menor sea el radio de giro.
Por otra parte una carga alar menor implica un ala de mayor tamaño y más gruesa lo que a su vez causa un mayor rozamiento aerodinámico, lo cual combinado con la mayor sustentación causa que los aviones con menor carga alar requieren menos energía para mantenerse en vuelo que un aparato con carga alar mayor e igual masa pero a una velocidad de crucero menor.
Ya que la silueta de un fastback carece de quiebres en la parte posterior, suele tener un coeficiente aerodinámico menor que un tricuerpo similar.
Hacer que el auto se comporte de la misma manera en curvas lentas como en curvas veloces, vale decir donde influye o no el efecto aerodinámico del aire.
Esos aviones incorporan en la punta de las alas una extensión doblada hacia arriba, casi de forma vertical, cuya función es disminuir la turbulencia que se forma en ese lugar durante el vuelo, con lo cual se mejora el rendimiento aerodinámico.
Generalmente se la atribuye a esta rama ser la pionera en el diseño aerodinámico de trenes en los Estados Unidos.
Su diseño aerodinámico fue mejorado, añadiéndole Winglets, además de aumentar la capacidad de combustible, así como otros cambios mínimos.
Aunque voló una pequeña distancia en un vuelo de prueba, el avión resultó incontrolable y poco aerodinámico y se estrelló, quedando destruido, y fue incapaz de cumplir los requerimientos del Ministerio de la Guerra francés para demostrar que el invento era gobernable.
Como cuerpo aerodinámico no era adecuado para pistas con muchas vueltas, como se comprobó con la derrota en su segunda carrera en Silverstone, en Nürburgring se introdujo una nueva versión de neumáticos.
Ambas marcas tienen un paquete aerodinámico estándar, y las cajas de cambios, diferenciales y sistemas de frenos son idénticos para todos.
La disposición media del motor llevaba gran parte del peso del coche a las ruedas motrices y ayudaba a tener un aerodinámico morro.
Todas las superficies de control estaban unidas entre sí mediante el sistema de gestión de vehículos para proporcionar efecto red de control aerodinámico.
Los alerones, de gran alargamiento, tenían buen rendimiento aerodinámico.
Su forma es un compromiso entre maximizar el espacio habitable y el control aerodinámico en la reentrada.
Tienen el cuerpo aerodinámico, se parecen a las gaviotas pero con un par de plumas largas blancas en la cola.
Bajo la deriva y como prolongación del fuselaje se encontraba el freno aerodinámico , del tipo valva, y también el paracaídas de frenado al aterrizaje.
más larga, con la longitud adicional agregada entre las ruedas traseras y las ruedas delanteras, para maximizar el funcionamiento aerodinámico.
Mientras que el vehículo era un segundo más rápido en recta que sus rivales de Super GT, perdía más de un segundo por vuelta en curvas debido a su pobre rendimiento aerodinámico.
Debajo del coche, la carrocería es de piso liso rematado por dos difusores montados en la parte posterior, que mejoran su comportamiento aerodinámico a gran velocidad.
En el caso del despegue, el avión recorre la pista hasta que alcanza la velocidad suficiente y se logra el efecto aerodinámico de la sustentación, momento en el cual el avión deja de tener contacto con el suelo.
La cuarta generación recibió un diseño más aerodinámico, imitando a su hermano mayor Galant.
Esto condujo posteriormente al descubrimiento del efecto aerodinámico conocido ahora como el Efecto Coanda.
